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電機電流的大小,與負載,電壓有直接關(guān)系,負載不變,電壓太低,會導(dǎo)致電機功率下降,扭矩變小,轉(zhuǎn)不動,甚至堵轉(zhuǎn)。從而導(dǎo)致電流過大。螺桿空壓機采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿空壓機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。
由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。12、空壓機空氣過濾器阻塞。處理方法:更換空氣過濾器。
有些客戶在給空壓機維修的時候,會發(fā)現(xiàn)有的大力商要價較貴,這是為什么呢?接下來小編就分析一下原因:
購買空壓機要根據(jù)很多方面來考慮的,因為一個好的空壓機可以省好多事、好多錢。那么,購買空壓機需要看哪些方面呢?一般有以下三點就可以啦。
1、能耗
空壓機這種基礎(chǔ)設(shè)備一般是全天候運行,而空壓機本身又是一個非常耗電的設(shè)備。所以,如果有效的控制,那么其效果是非常明顯的,現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)大多追求底價。其實,底價是比較片面的,因為考慮最終的一個之初的話。變頻空壓機絕對要比普通的空壓機低得多,變頻空壓機多的只是第一次的一個投入,但是如果把電費這個因素考慮在內(nèi)的話,你真的可以算一筆帳?,F(xiàn)在變頻空壓機一般的節(jié)能量都是很客觀的,而作為國內(nèi)專業(yè)變頻空壓機生產(chǎn)商固力,其節(jié)電率更是高達29%,通常在一年以內(nèi)就可以回收差價。所以,在選擇空壓機的時候,選擇一臺變頻空壓機確實是在耗電這個問題上最好的解決辦法。永磁變頻空壓機,顧名思義永磁機組永不消磁的空氣壓縮機。優(yōu)質(zhì)的永磁變頻空壓機一般裝配高能永磁電機,該電機與普通調(diào)頻電機相比,節(jié)能性能更卓越。尤其在低速時,仍能保持很高的電機效率;更是在工業(yè)上應(yīng)用極為廣泛。因其利用空壓機潤滑系統(tǒng)通過油道對電機進行循環(huán)冷卻,全頻率范圍內(nèi)都能保證電機低溫運行,防止系統(tǒng)高溫消磁 ,突破傳統(tǒng)風(fēng)扇冷卻電機模式,極大降低電機功耗,實現(xiàn)真正意義上的效能。
評估用氣設(shè)備的壓力需求,在保證生產(chǎn)的情況下盡量調(diào)低空壓機排氣壓力??諌簷C排氣壓力密降低1bar,節(jié)能約7%~10%。
4. 調(diào)整不合理用氣行為
據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),空壓機的電能利用率僅為10%左右,有90%左右轉(zhuǎn)換為熱能損失掉了,需對廠用氣動設(shè)備進行評估,能否改用電動方式解決。同時也應(yīng)堅決杜絕用壓縮風(fēng)做常規(guī)清掃工作。
5. 采用集控模式新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對壓縮空氣進行干燥脫水,節(jié)能率超過80%。
現(xiàn)如今市場上空壓機種類繁多,但是在購買空壓機最忌諱的就是耗油,有哪些方法可以判斷雙螺桿空壓機耗不耗油呢?
1、對于自帶疏水器的機器,比如阿特拉斯·科普柯、英格索蘭、壽力、復(fù)盛、優(yōu)耐特斯等品牌的部分空壓機,從疏水器排水口取樣,將水排出盛放在一個干凈的容器里沉淀數(shù)分鐘,然后觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器水的表面。一般未沉淀前,取樣的水多數(shù)會呈乳白色,在迎著光觀察時僅有少許稀薄的五彩斑斕的油花,如果水上面漂浮的機油較多,則說明油耗偏高。
2、觀察儲氣罐排水狀況,和之前正常情況對比排出的水是否帶出過多的機油。少量的機油是正?,F(xiàn)象,如果多的比較明顯,放出來有純油,也口推斷機器耗油高(這種辦法更加通用,但是有選購空壓機還要看空壓機的馬達功率,馬達功率也能影響空壓機的好壞,空壓機的效率與空壓機的實際出風(fēng)量和馬達所消耗的功率有關(guān)。
實際出風(fēng)量會因測試方法和表示方法不同而在數(shù)值上有很大差異,在考察空壓機的馬達功率時同樣有類似的情況。同時,空壓機的效率還與馬達服務(wù)系數(shù),馬達效率等相關(guān)。
1、特定壓力之軸馬力人們常用比能(Specific energy)單位出氣量之動力消耗來衡量空壓機效率,這里的動力消耗說的是特定壓力之軸馬力,意思是空壓機出口壓力達到一定壓力點時,空壓機主軸所消耗之動力。由于不同廠家選定的壓力點不一樣,因而標(biāo)示的軸馬力值也不一樣。
2、服務(wù)系數(shù)(Service Factor)空壓機的馬達功率指的是馬達的名義馬力或額定功率,但這并不等于馬達實際消耗的功率。對于歐洲和中國國內(nèi)的廠家,馬達實際動力消耗一般要小于名牌上的額定功率,而美國的制造廠家在習(xí)慣上都配用較小的馬達,其服務(wù)系數(shù)較大如1.25, 而在全負載時,馬達出力可以超過銘牌的15%, 如標(biāo)識為100HP的馬達,其實際出力可能超過115HP。
這使得“馬達的實際動力消耗一定小于馬達銘牌上的額定功率這一老規(guī)則被打破了”。因此,一般而言,對于同馬力的空壓機,歐洲品牌的風(fēng)量數(shù)據(jù)比美國品牌的風(fēng)量數(shù)據(jù)小,原因如上。現(xiàn)在有些歐洲品牌的制造廠家已經(jīng)開始效仿美國的做法了。
3.空壓機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。空壓機機油要定期更換,以確保機油的質(zhì)量沒問題。
4.維修及更換空氣過濾器或進氣閥時要規(guī)范操作,以防不慎有雜物落入空壓機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口密封,操作完畢后,要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何問題,才能開機。
單臺設(shè)備就已經(jīng)有如此明顯的節(jié)能效益,對于整個水泥廠房的壓縮空氣系統(tǒng)來說,那將是多大的一筆開銷。新泰中聯(lián)水泥的領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機立斷,聯(lián)系到了阿特拉斯·科普柯的工程師以及我們的授權(quán)經(jīng)銷商,希望我們能夠?qū)諌赫痉康脑O(shè)備進行一次能耗測試,并且針對數(shù)據(jù)情況設(shè)計出空壓站整體節(jié)能替換方案。
目前,博萊特空壓機BLW無油系列已平穩(wěn)運行數(shù)月,運行效果得到了客戶的肯定。
永磁變頻空壓機比一般的空壓機優(yōu)勢更廣,使用更便捷,受2022年大眾的好評。自從上世以來永磁變頻空壓機的發(fā)展行情如何。
“隨著空氣壓縮機行業(yè)的研發(fā)水平、設(shè)計水平、制造水平、檢驗、試驗水平、運轉(zhuǎn)水平及服務(wù)水平的提高,國內(nèi)壓縮機正逐步減少對國外產(chǎn)品的依賴,國產(chǎn)化進程進一步提升。 據(jù)第三方機構(gòu)發(fā)布的《2014-2022年國內(nèi)空氣壓縮機行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險分析報告》中顯示:空氣壓縮機在經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用,將帶動鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、軍工航天等重要行業(yè)的進步。
隨著能源工業(yè)的發(fā)展,壓縮機的生產(chǎn)技術(shù)得以不斷向前方發(fā)展。永磁變頻空壓機就是空氣壓縮機中技術(shù)含量較高較新型的空氣壓縮機。空氣壓縮機市場集中度逐漸提高,逐漸形成了一批當(dāng)先企業(yè),未來,具備技術(shù)優(yōu)勢、節(jié)能優(yōu)勢的龍頭企業(yè)將不斷增多,這些企業(yè)通過行業(yè)整合不斷提高競爭力。
空壓站設(shè)計階段
離心式空壓站的系統(tǒng)設(shè)計目前還處在比較粗放的階段,主要體現(xiàn)在:
1) 產(chǎn)氣量與需求量不匹配
一個空壓站的氣量,在設(shè)計階段時會統(tǒng)計用氣點、乘以同時使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等,已經(jīng)留有充足的余量,但實際采購時要滿足最大、最不利工況這一指標(biāo),加上離心機選型的因素,因此從實際結(jié)果看,實際用氣大多小于采購的壓縮機產(chǎn)氣量,再加實際用氣波動、各品牌離心機調(diào)節(jié)能力的差別,離心機會發(fā)生階段性放空。
2) 排氣壓力與用氣壓力不匹配
很多離心機空壓站都只有1~2個壓力管網(wǎng),以滿足最高壓力點為基準(zhǔn)選擇離心機,但實際上,最高壓力點氣量需求占比很小,或者有更多低壓力的用氣點,需要通過下游減壓閥來降壓使用,根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù),離心機每降低1barg 排氣壓力,總運行能耗可降低8%。
3) 壓力不匹配對機器的影響
離心機只有運行在設(shè)計點時效率才最高,舉例來說,設(shè)計排氣壓力8barg 的機器,實際排氣壓力在5.5barg , 則要參考6.5barg的實際運行功耗。
4) 空壓站管理不到位
用戶認為只要是穩(wěn)定供氣保證生產(chǎn),其他都可以先放一放,以上提到的問題,或者說節(jié)能點,都會被忽略,那么,實際運行的能耗就會遠高于理想狀態(tài),而這種理想狀態(tài),原本可以通過前期更細致的計算,對實際用氣波動的模擬,更詳細的氣量、壓力劃分、更準(zhǔn)確的選型搭配去實現(xiàn)。
測試法——檢查現(xiàn)有空氣壓縮機氣量
如何測驗現(xiàn)有空氣壓縮機氣量
定時泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現(xiàn)有空氣壓縮機氣量或輸出的方法,這將有助于判斷壓縮空氣的短缺不是由于機器的磨損或故障所造成的。
下面是進行定時泵氣試驗的程序:
A.儲氣罐容積,立方米
B.壓縮機儲氣罐之間管道的容積立方米
C.(A和B)總?cè)莘e,立方米
D.壓縮機全載運行
E.關(guān)閉儲氣罐與工廠空氣系統(tǒng)之間的氣閥
F.儲氣罐放氣,將壓力降至0.48MPa(G)
G.很快關(guān)閉放氣閥
H.儲氣罐泵氣至0.69MPa(G)所需要的時間,秒
現(xiàn)在你已有了確定現(xiàn)有壓縮機實際氣量所需要的數(shù)據(jù),公式是:
V(P2-P1)60
C=---------------------------
(T)PA
式中,
C=壓縮機氣量,m3/min
V=儲氣罐和管道容積,m3 (C項)
P2=最終卸載壓力,MPa(A)(H項+PA)
P1=最初壓力,MPa(A) (F項+PA)
PA=大氣壓力,MPa(A)(海平面上為0.1MPa)
T= 時間, s
如果試驗數(shù)據(jù)的計算結(jié)果與空氣壓縮機的額定氣量接近,你可以較為肯定,空氣系統(tǒng)的負荷太高,從而需要增加供氣量。